bmw x2 프로모션으로 탄탄한 suv 저렴하게 get~!

‘작은 고추가 맵다.’는 말은 작은 고추가 스스로의 ‘작음’을 어떻게든 극복하려는 노력의 산물입니다. 실제로 ‘청양고추’는 작지만 맵습니다. 하지만 모든 작은 것들이 ‘청양고추’는 아니죠. 덜 자란 풋고추도 작으니까요. 그러니 ‘작은 고추가 맵다.’는 것은 항상 진실은 아닙니다. 하지만 어딘가에는 정말로 작으면서 매운 청양고추가 존재합니다.

 

bmw x2는 청양고추입니다. 작지만 진짜 맵습니다. 스스로가 작다는 것을 극복하기 위해 무던하게 노력하고 있는 것은 사실입니다. 디자인은 작다는 것을 보여주지 않기 위해서 최대한 강렬하게 했고, 작다고 무시당하지 않기 위해서 최대한 성능을 높였습니다. 그리고 작은 suv이지만 속은 꽉 채워서 절대 무시할 수 없는 차량을 만들어냈어요. bmw x2는 바로 그런 차량입니다.

 

 

작다 작다 하니 얼마나 작은지 슬슬 궁금해지시죠? 그래서 바로 사이즈부터 준비해보겠습니다. bmw x2는 준중형 suv로 분류가 됩니다. 그런데 거의 크기로만 보면 소형 suv 같은 느낌이에요. 작은 해치백 같은 느낌도 있고요. 경쟁모델로는 벤츠 gla가 있고, 볼보 xc40 등도 비슷한 크기의 모델이죠. 2020년형을 기준으로 bmw x2의 사이즈는 전장 4,360mm, 전고 1,526mm, 전폭 1,824mm입니다.

 

bmw x2의 크기를 바로 윗 형인 x3와 비교하면 그 급차이가 확실히 느껴집니다. bmw x3의 크기는 전장이 4,710mm로 x2와 비교했을 때 350mm 정도가 더 크고, 폭은 1,890mm로 66mm가 더 넓으며 높이는 1,670mm로 약 144mm가 더 높습니다. 그리고 휠베이스는 2,865mm가 나오는데 bmw x2는 휠베이스 2,670mm에 불과해요. 둘의 차이는 무려 195mm로 똑같이 승차정원이 5 명이라는 점을 생각하면 차이가 날 수밖에 없죠. 이 정도면 대충 2020 bmw x2 사이즈가 어느 정도인지 감이 오시나요?

 

 

공차중량은 bmw x2가 1,670~1,710kg 정도이고, 트렁크 용량은 그래도 기본 적재 공간이 470리터는 나와요. 아주 작은 모델 치고는 그래도 적재공간도 적절하게 나오고 5인승 모델이지만 가운데 좌석을 내리면 나름 암레스트도 나오고 갖출 것은 다 갖춘 모델입니다. 작아도 있을 건 다 있는 suv를 찾는 분이라면 이 모델을 선택해서 후회하지는 않으실 것 같아요.

 

bmw는 2020 bmw x2를 두고 ‘도로 위 유일무이한 작품’이라는 표현을 쓰고 있습니다. 그만큼 공을 들여서 만든 차량이라는 건데요. bmw에서도 2020 bmw x2를 통해서 표현하려고 하는 것은 대담한, 스포티함, 과격함 등으로 작은 덩치와는 안 어울리는 뭔가 이질적인 지향점이 느껴집니다. 작은 차량의 소박함을 좋아하는 사람들이 있어도 자동차의 가치가 작기를 원하는 사람은 없죠. 그래서 오히려 저렴한 가격에 작은 suv를 내놓고는 있지만 더 강렬한 디자인으로 더 큰 가치를 표현하려고 하는 것 같아요.

 

 

bmw에서 내놓은 2020 bmw x2의 디자인 특징은 ‘스포츠 쿠페’입니다. suv이지만 실루엣을 잘 가다듬어 독특한 비율을 완성시키기는 했어요. 특히 뒤로 삐친 루프의 끝을 보면 확실히 일반적인 suv와는 다른 독특한 디자인을 가지고 있는 것은 사실로 보입니다.

 

작은 차량이지만 있을 것은 다 있습니다. 이렇게 작은 덩치에 천장에 글래스까지 없어도 될 것 같은데 그래도 파노라마 글라스 루프를 챙겨놨어요. 위쪽으로 비추는 햇살을 2020 bmw x2의 실내를 다 비춥니다. 파노라마 글라스 루프가 2개의 파트로 나뉘어서 헤드라이너 전체를 다 덮고 있는 느낌이 있거든요. 다른 인테리어가 필요 없이 자연광만으로 2020 bmw x2의 실내를 반짝반짝 빛이 납니다. 파노라마 글라스 루프는 원하는 각도로 열 수 있도록 조작편의성을 더 높여서 활용도가 아주 높습니다.

 

 

2020 bmw x2의 강렬함은 프론트에서 드러납니다. 특히 스포티한 느낌을 줄 수 있는 하단의 프론트 범퍼가 진짜 강렬한 느낌을 주는데요. 가운데의 공기 흡입구는 그릴보다 더 커지려고 하는 이율배반적인 디자인을 가지고 있어요. 이건 2020 bmw x2가 그만큼 ‘공기를 많이 필요로 하는’ 성능이 뛰어난 suv라는 점을 시사합니다. 빠른 속도로 달리기 위해서 엔진이 더 빨리 뜨거워지고 빠른 차체를 멈추기 위해서 브레이크가 더 많이 뜨거워지기 때문에 공기흡입구가 이렇게 커야 한다는 거니까요.

 

또한 공기 흡입구에는 에어커튼이 장착이 돼있는데 평소에는 이 에어커튼이 공기저항을 줄이는 역할을 합니다. 유광블랙의 매시타입의 공기흡입구와 그 사이를 메우는 에어커튼의 디자인은 정말 아름답습니다. 그 위로 키드니 그릴 또한 수평 라인이 드러나는 방식의 키드니 그릴이 아니라 수직 라인을 전면에 내세운 키드니 그릴이라 더 진취적인 느낌이 있어요. 이 두가지만으로 프론트의 디자인은 아주 좋습니다.

 

 

M 리어 스포일러는 루프의 끝자락에서 살짝 위로 떠 있는 형태인데요. 디자인적으로도 아주 스포티한 느낌을 주지만 고속 주행 시 차체를 살짝 눌러주는 역할을 해서 더 빨리 달릴 수 있는 여건을 줍니다. 이와 함께 후면부의 아래쪽 리어 에이프런까지 고성능 M의 느낌이 많이 나도록 더해주고 있어서 아주 좋습니다. 디자인은 확실히 2020 bmw x2가 꽤 괜찮게 나온 것 같아요. 동급의 다른 모델에 비해서는 비율도 좋고, 여러모로 괜찮은 것 같습니다.

 

엔진 라인업도 다양한 편이에요. 세부트림은 어드밴티지와 m 스포츠 패키지 등 2가지가 있고, 모든 엔진 라인업마다 세부트림은 다 있어요. 이것 하나 주지하시고, 디젤은 18d와 20d가 있고, 가솔린은 20i와 25i가 있습니다.

 

 

먼저 18d는 배기량이 1,995cc에 I4 Turbo 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 최고출력 190마력(@4,000rpm), 최대토크 35.7kg.m(@1,750rpm)에 가속성능 제로백은 7.7s를 기록하고 최고속도는 221km/h로 제한이 걸렸습니다. 연비는 리터 당 13.6km로 역시 높은 편이고요.

 

20d는 2.0 I4 Turbo 엔진을 장착한 것은 같고, 최고출력은 190마력(@4,000rpm)으로 똑같지만 최대토크는 40.8kg.m(@1,750rpm-2,500rpm)으로 조금 더 높습니다. 제로백은 7.7s, 최고속도는 221km/h로 18d와 차이가 없고요. 제한이 걸렸습니다. 연비는 리터 당 14.2km로 오히려 더 18d보다 높은 연비를 보입니다.

 

 

가솔린 모델인 20i 역시 2.0 I4 Turbo 엔진으로 최고출력은 192마력(@5,000rpm), 최대토크는 28.55kg.m(@1,350rpm-4,600rpm)입니다. 제로백은 7.4s, 최고속도 224km/h, 복합연비 리터 당 9.8km네요.

 

25i는 2.0 I4 Turbo 엔진, 최고출력 231마력(@5,000rpm), 최대토크 35.7kg.m(@1,250rpm-4,500rpm)입니다. 제로백 6.5s, 최고속도 230km/h, 복합연비 리터 당 10.1km네요. 연비는 20i보다 25i가 높게 책정이 됐습니다.

 

2020 bmw x2의 엔진은 덩치에 비해서 아주 강력한 수준이고, m 스포츠 패키지 모델은 M 스포츠 서스펜션을 더해 더 과격한 주행도 가능합니다. 또, 핸들링의 정밀도가 동급의 차량에 비해서는 높은 편이라 안정적으로 주행을 할 수 있는 것도 2020 bmw x2로 주행을 하는 데에 큰 재미를 주죠.

 

 

2020 bmw x2 가격은 가장 저렴한 18d 어드밴티지가 5,040만 원, 가장 비싼 20d M 스포츠 패키지가 6,250만 원이에요. 이 가격을 조정하기 위해 bmw x2 프로모션! 저렴하게 get하실 수 있는 조건을 리스전문가 몬스터카와 함께 하실 때 챙길 수 있습니다.

 

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